Procédure de réglage
Utilisez la commande pour régler le volant de direction dans les directions suivantes:

■ Vous pouvez régler le volant lorsque Le contact du moteur est en mode ACCESSORY ou IGNITION ON*.
*: Si la ceinture du siège du conducteur est attachée, le volant peut être réglé, quel que soit le mode du contact du moteur.
■ Réglage automatique de la position du volant (sur modèles équipés) Il est possible de mémoriser la position du volant souhaitée et de la rappeler automatiquement grâce au système de mémorisation de la position de conduite.
■ Système d'accès assisté Le volant et le siège du conducteur (sur certains modèles) se déplacent en fonction du mode du contact du moteur et de l'état de la ceinture de sécurité du conducteur.
■ Personnalisation Certaines fonctions peuvent être personnalisées.
AVERTISSEMENT
■ Précautions pendant la conduite Ne réglez pas le volant tout en conduisant.
Le conducteur risque en effet de faire une fausse manoeuvre et de causer un accident, pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Remontée automatique
Lorsque vous mettez le contact du moteur sur arrêt, le volant reprend sa position escamotée, en se relevant et en s'éloignant, pour permettre au conducteur de sortir du véhicule et d'y entrer plus facilement.
Le volant reprend sa position d'origine lorsque le contact du moteur est placé en mode ACCESSORY ou IGNITION ON.

Utilisation de l'avertisseur sonore
Appuyez sur le symbole
ou à
proximité.

Rétroviseur intérieurLexus RX 2016-2026 Notice d'utilisation > Informations et témoins concernant l'état du véhicule: Affichage tête haute
L'affichage tête haute est lié aux instruments et au système de
navigation (sur modèles
équipés) et projette un ensemble d'informations devant le conducteur, telles que
la
vitesse actuelle du véhicule.
Composants du système
Les illustrations dans ce texte sont utilisées à titre d ...
Lexus RX 2016-2026 Notice d'utilisation > Utilisation des systèmes d'aide à la
conduite: Système Stop & Start
Le système Stop & Start arrête puis
démarre le moteur en fonction de
l'actionnement de la pédale de frein ou
du levier de vitesses lorsque le véhicule
est arrêté, par exemple à un feu de circulation,
à une intersection, etc., afin
d'améliorer l'économie de carburant
et de rédu ...